2006年稻城亚丁旅游最新提醒,D3 九龙~五须海大景区~九龙~新都桥

川西九龙、稻城、丹巴十日行程

每年有大批的自助旅游爱好者及探险旅游爱好者,用各种方式前往四川稻城亚丁,但他们最经常问的问题是,什么季节是稻城亚丁最好的季节,11月能否前往稻城亚丁,如果去,有什么值得看,有什么注意事项是否有安全危险,等等,太多的问题了,现在我们为您采集了关于稻城亚丁旅游详尽的出游攻略(吃、住、交通、行程推介),希望能为您秋季的稻城亚丁旅游提供帮助。

D0 晚上抵达成都

2006年稻城亚丁旅游最新提醒:1、9至10月四川雨季已过,将是四川稻城亚丁一年中最佳旅游季节,现稻城的红草地已经红了。2、自2006年8月12日,洛绒牛场接待点及冲古寺接待点食宿等服务即行拆除,请各旅行社及旅游者合理安排行程为谢!3、亚丁景区门票2006年最新门票价150元/人4、龙同坝至冲古寺马费按原价不变(龙同坝至冲古寺单程40.00元,冲古寺至龙同坝单程30.00元,双程70.00元)5、卧龙至四姑娘山全线修路,新都桥至折多山顶在修路,雅江至理塘路况较差,理塘至稻城全线柏油路面。成雅高速路出口至康定路段限速行驶。

D1 成都~雅安~二郎山~沪定~康定

D2 康定~九龙

稻城与亚丁位于四川的西部,与西藏、云南相近,平均海拨3000米以上,是四川高原旅游的一颗新的明珠。

D3 九龙~五须海大景区~九龙~新都桥

秋风起了,热爱摄影和旅游的你,若想找一个真正配得起“五彩斑斓”这个词的地方,就到稻城来吧;在烦嚣的都市里呆厌了,想找块清净的能体味纯粹风情的地方,那么,跟我们到稻城来吧,这儿的雪山、圣水、秋林、蓝天和高原的清风、飘浮的云朵、淳朴的民俗,会给你一次超凡脱俗的心灵的洗礼。

D4 新都桥~雅江~理塘~稻城

秋天的稻城亚丁,五彩斑斓,野花、青稞、红草地和谐地搭配在一起,是一片让人心醉的色彩:金黄的树、暗红的草、瓦蓝透彻的天。所有浓烈的色块,一起散落,铺陈在群山黛色逶迤的背景上,涂抹成色彩斑斓的画布。画布之上,还有静静流淌的河、安静吃草的牛羊、千载无言的雪山。画境之外,内心之中,这是我们的世外桃源。一切的一切你不希望拥抱它感受它吗?想去的稻城亚丁的朋友,这是一个不容错过的机会。

D5
因队友生病,在稻城修整一天,上午在傍河杨树林散步,下午去茹布查卡泡温泉,傍晚在红草地附近拍夕阳晚霞。

亚丁——神山、溪流和满山的秋色稻城之旅的精华所在,是亚丁自然保护区——念青贡嘎日松贡布神山景区。从县城驱车83公里来到风景如画的日瓦乡,沿崎岖的山路乘车向“闪光之山”俄初山进发,立即投入满山红叶的拥抱里。若是骑马上山,峡谷里雪白湍急的溪流瀑布,从黄到金到浅红、深红的一层层的灌木丛会伴你6个小时的行程。到达秀丽宁静的亚丁村,就进入景区了。景区主体是三座呈品字形排列的雪峰:北峰仙乃日、南峰央迈勇、东峰夏诺多吉,在世界佛教24圣地中排名第十一位,是藏族人心目中真正的净土。一生当中至少来一次这儿朝拜,是每一个藏人的夙愿。

D6 稻城~日瓦乡~(37km,0.5h)亚丁村~龙龙坝

行前准备:对旅行者而言,行前的准备越完善越好。旅行的过程中有许多的意外和不可预知的变数。这并不表示就完全否定了它的可行性,甚至排斥。只要具有正确的旅行观念,重视行前的准备,是完全可以应付旅途中的意外的。旅行原本就多少带有冒险的成分,不管任何方式的旅行,都无法保证绝对的圆满与顺利,只有把旅行中的各种突发事件看作是一种挑战、一种磨练,当经历了艰苦的过程后,才会深刻了解旅游内涵,以及对生命意义的另一番感受。

D7 龙龙坝~冲古寺~洛绒牛场,骑马上山,徒步返回龙龙坝,龙龙坝~稻城

:1.天气着衣:稻城-亚丁景区属高原季风气候,早晚温差大,一年之中,绝大多数时间天气晴朗,阳光明媚,就是有雨雪,也多在夜间降落。高原地带,最冷月平均气温-5℃以下,最热月平均气温10℃至12.1℃,全年最低气温是一月份,可达-27℃。稻城亚丁高原地区早晚温差大,紫外线非常强,早晚较冷一点,可带一件外套。9至10月份稻城温度在15℃~5℃度左右,亚丁景区还要低5℃度,前往稻城亚丁建议着装是厚外套、秋衣秋裤、羽绒服,并做好保暖工作。亚丁景区带上雨具、手套(最好带一件轻便雨衣,而不要带雨伞,因为骑马不方便)。点击查看稻城亚丁实时天气预报

D8 稻城~理塘~雅江~新都桥

:稻城旅游地图

D9 新都桥~(40km,0.5h)塔公乡~(30km,0.5h)八美~丹巴~日隆

【前往稻城的几个方向】:

D10 日隆~成都双流机场

进稻城县主要有两种行程:一是从云南中甸经四川乡城县再到稻城县,二是从成都往西经康定、理塘再折往南到稻城县。成都距离稻城800多公里,康定距离稻城430公里,稻城距离亚丁龙龙坝110公里。从成都出发到稻城,也有两种走法。北上出发:成都-都江堰-卧龙-四姑娘山-丹巴-塔公-新都桥-稻城。南下出发:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-稻城。成都到稻城约800KM,途经雅安后过二郎山遂道进入甘孜州境内,先进入泸定县,再过州府康定,翻越4298M的折多山后到达新都桥,离开新都桥又将翻越4412M的高尔寺山,进入雅江县,过雅江县翻越4659M的剪子弯山和4700M的卡子拉山进入世界高城理塘后再翻越4700M左右的海子山也就进入到稻城县城!

图片 1

如果时间允许,从南线进稻城,北线回成都,一次将稻城、康定、海螺沟和丹巴、四姑娘山游完是最理想、最惬意的。

驴友印象

三、从云南方向进入稻城:从云南昆明经过大理、丽江,进入中甸,再从中甸翻越大、小雪山到达乡城,然后再从乡城翻越无名山进入稻城!

因我一直喜欢全程包车,为了节省费用、相互照应,在携程、磨坊上发贴约人,召集了一帮互不相识的驴友,因为爱上川西,我们走在了一起。一共六人,三男三女,我、阿萍、阿容和阿峰夫妇俩,阿华、阿木,都是个性鲜明,一路上故事不断,这次行程也是我旅游经历中最坎坷的一次。

四、从木里县徒步进入稻城:

阿华,男,生于70年代初,粤东人,政府公务员,比较严肃,做事很认真,一看就知道是男白骨精。我们第一次驴友见面,他就提出大家应该遵守我们这个小团体的组织纪律,并且提出了一个比较民主的决策制度――首先以行程一致为基础,在大家意见产生分歧的情况下,采取投票,少数服从多数,当两边票数一致的话,领队的意见是最终的。在他身上,我们能看到GCD的政府还是有希望D。

五、从泸沽徒步进入稻城:

他曾走过艰险的滇藏线,本是最有信心、决心和体力要徒步上五色海牛奶海的,可惜,行程刚开始两天,他、阿木和我三人从九龙伍须海(海拔3300米左右)徒步四小时回来,住新都桥的那晚,可能是高原缺氧导致抵抗力下降,阿华病倒了,症状是严重腹痛,但不腹泻,呕吐过一次,开始还能坚持赶路。到了雅江,和他同屋的阿木陪他去了县城的小医院,做了化验和B超,都不能确诊,吊了两瓶药,稍微好了一点。我们劝他留守雅江医院,找一个漂亮的护士MM陪护他,等我们过几天返程时再接上他继续北上走丹巴,但他却不甘心,非要和我们一起继续行程,晚上坚持到了稻城。阿木又陪他一起去了稻城县医院,一验血,白细胞升高很明亮,从疼痛的部位,高度怀疑是阑尾炎,准备用大剂量的抗生素静脉输入压下去,但是小地方缺医少药的,也没有进口的好的抗生素。阿木陪他输液到凌晨三点,太晚了,就在医院要了两个病床睡了一晚。我们都很担忧,于是决定调整行程,在稻城修养一天,等他病情稳定好转再往亚丁走。在稻城的第二晚,阿华最后决定不拿生命冒险,退出行程,自己包一辆返程车回成都,再改签最近的机票回广州。因为我们出发前有言在先,任何人退出需补偿给同伴造成的损失,在包车返程费用和房租的计算上,表现得非常爽气,也非常理解。后来,他在成都机场发短信给我,说现在身体感觉特好,特后悔没和我们一起走完全程。

六、从中甸香格里拉大峡谷徒步进入稻城:相关线路及攻略可参考这个网站

阿木,我们里面年纪最小的,西安人,很有趣的小伙子,圆圆的脸,典型的BABYFACE。声音洪亮,标准的普通话,很好听。居然是深圳某医院的产科医生――刚得知他的专业时我还以为他在和我开玩笑呢。看到美景的时候,乐不可支,上蹿下跳,生龙活虎,阿木拍照片时身体语言特别丰富,POSE特多,手舞足蹈,一般医生的职业形象形成一种很强的反差,所以才更好玩。

成都-稻城班车成都到稻城的车都在成都新南门车站上车,直达稻城不是天天有,(大假期间一般有直达班车,但车次不多),但天天有到康定的车,并且车次很多,康定到稻城每天都有班车。车费:成都到康定115元;康定到稻城125元。电话:成都新南门:028-85433609;康定汽车站:0836-2822211;稻城汽车站:0836-5728762

阿木作为医生,救死扶伤的职业道德很好。阿华生病的那两天里,他一直无怨无悔地照顾着,跑上跑下地求医问药,还打电话给深圳的消化科同事了解病症、用药,在甘孜州雅江县、稻城县的小医院里,阿木自身的高学历和背景已经足以成为一位权威,把当地的医生和护士支使得团团转。小护士们都用万分倾慕深情款款的眼光看着他。

:7.从这几天回来的司机和导游带回的最新稻城包车消息,稻城到亚丁:50元/人。包车是300元。稻城到中甸:1500—1800元。稻城到德钦:1500元
稻城到成都:1800元。稻城到温泉30元/趟 稻城到贡岭寺120元
稻城李司机手机是13518441909 车型长安之星

阿木语录:那天我们在稻城傍河的杨树林里远远看到一匹马,肚子很大,阿华说,“可能是母马吧?肚子那么大,是不是有小马驹了?”阿木走进,俯下身瞅了一眼,一本正经地说,“是公马,你看呢,有两个睾丸。”我正好走在前面,喝了一口水差点没喷出来,好不容易才忍住笑,装作没听见,一脸严肃地埋头继续走路。身后阿木继续给阿华普及关于动物一年只排卵一次的知识,我严重怀疑阿木是不是学过兽医。

:进入稻城亚丁景区您可以选择从四川或云南进入。从四川成都进入要二天的车程,从云南香格里拉进入只需一天的车程。

阿华返程离开我们的那天早上,阿木也开始胃肠严重不舒服,我觉得他生病的原因有两个,第一,前一天下午和我、阿萍在稻城茹布查卡泡温泉,时间太久,高原上泡温泉一般不超过半小时,可他倒好,泡了一小时多。第二,晚上和阿萍、司机外出去吃红油火锅,还喝了一瓶啤酒,把胃伤着了。我已经提醒过他高原上最好不要饮酒,连我们的司机都说最好不要喝酒,包括啤酒。但是小孩子就是不听话。结果,从稻城到亚丁的两天难受坏了,胃疼腹泻,在龙龙坝的小屋子里睡了两天,等我们玩回来,他也渐渐好了,可惜美景全错过了。

稻城—亚丁早8点出发,稻城—日瓦—龙龙坝.龙龙坝—冲古寺,骑马或徒步40分钟.冲古寺—络绒牛场,骑马或徒步,2小时.沿路返回,五色海和牛奶海可能就没时间去了.

联想起他曾经把“仙乃日神山”错叫成“日乃仙”而令我大笑的故事,也有可能这一称谓引起观音大士的薄怒,小小地降病于他,尽管我们到达亚丁的那天,晴空万里,仙乃日神山和夏诺多吉神山巨大而清晰地现身于我们面前,引来我们的阵阵惊叹与赞美,而可怜的阿木,却被安全带固定在座位上,连起身下车的力气都没有。

稻城—亚丁D1:稻城—日瓦—龙龙坝—冲古寺—-珍珠海—络绒牛场D2:络绒牛场拍日出后去五色海和牛奶海—络绒牛场—冲古寺—龙龙坝—稻城稻城—亚丁D1:稻城—日瓦—龙龙坝—冲古寺—络绒牛场D2:1:络绒牛场拍日出后去五色海和牛奶海回络绒牛场—冲古寺—-珍珠海—冲古寺2:络绒牛场拍日出后去五色海和牛奶海,后翻越垭口绕仙乃日—-珍珠海—冲古寺D3:冲古寺—龙龙坝—日瓦—稻城稻城县城周围一日游上午:稻城—傍河—稻城下午:稻城—红草地—桑堆寺庙—稻城晚上:茹布查卡温泉

阿木的故事最后教育我们,在高原上要小心爱护自己的身体,千万不要放纵。

穿越卡斯地狱谷行程及费用通常穿越卡斯地狱谷的行程安排为:D1、亚丁陇陇南-冲古寺-洛绒牛场-牛奶海-五色海-地狱谷口
晚:扎营D2、地狱谷口-谷底-卡斯村
晚:扎营或宿藏民家中D3、卡斯村-俄初山-稻城
晚:稻城相关涉及的费用:马费:可根据队伍需要配备一些马匹,供驮运装备或队员体力不支时休息使用。100元/天/匹向导:您需要在当地请一位熟悉这条穿越线的藏民或向导,其实马夫只要沟通上面没有问题的,也可以请他做你们的向导。通常为150元/人/天有一点需要提醒大家的是,除了越野车能进入卡斯,除此之外没有车能进去,所以大家在出发前选择车辆也要留意。在十一期间,从稻城至亚丁景区处处都是风景,不过值得推荐的是俄初山,满山红叶,层林尽染值得一去。还有就是上面提到的卡斯地狱谷穿越,有爱好户外或探险的朋友可以一去。

阿峰和阿容,来自传媒的一对恩恩爱爱如胶似漆的小夫妻,我在旅途中从来没见过如此胶着的情侣。我经常笑着看这小两口甜蜜地吵嘴、掐架、包括以顶牛的姿势扭打。旅途中很能考验人的感情,我在阳朔西街上曾经看到过情侣翻脸,那个年纪轻轻的北方臭男人居然重重地掌掴他的女人,直到女人哭喊着逃离。而阿峰和阿容这样的情侣能够相互支持、鼓励,携手同程。

:1.四姑娘山双桥沟大约2-3小时可游览完,门票80,观光车费80,沟内有藏民居,制作牦牛奶和酸奶,烧馍馍,味道独特,可以一尝。长坪沟为骑马进入的景区,时间充裕的话,此沟还是很值得一游。游完长坪沟需一天的时间。若时间不够,建议放弃,到亚丁骑马上山亦是过原始森林,看高山草甸,两者具有一定的相似性。

他们俩的关系是保护与被保护的,阿峰无微不至地呵护着阿容。六个人里面只有阿容不能吃辣,阿峰出发前特意向大家声援,要求点菜时尽量点不辣的菜。他们还带了大量的食品和零食,从巧克力、糖果、饼干到榨菜、速食面、速食粥,经常把零食分给我们大家吃,每天从上车吃到下车,估计这一趟旅途中他俩消耗的零食够我吃一年的。每隔几分钟,阿峰就要对阿容嘘寒问暖,提醒加衣、除衫、吃药(抗高原反应的药物和维生素群),而阿容也会给阿峰涂防晒霜、润唇膏。两人经常用我听不太懂的广州话细语,听上去很嗲、很腻。

2.日隆-丹巴-八美-新都桥,一路上拍照景点较多。丹巴有梭坡碉楼群,甲居藏寨,可以选择其中的藏寨品尝藏族特有的酥油茶,青稞酒,大饺子,费用在25-35元/人不等。丹巴-八美间的东谷河,风景优美,雨季到来水势较大,可以看到如同虎跳峡般壮观的景象。八美有塔林,这次去刚好碰到当地居民连续一周的法事,体验藏传佛教的神秘。

这两口子是走地鸡杀手,据说他们去年在云南丽江、中甸、梅里雪山转悠,短短两周居然和同路人吃掉十二只鸡!阿门!

3.新都桥到稻城共翻5座山。此天的行程为最辛苦的行程。各座山的特点不同。有古冰川冰帽遗址(体会海枯石烂的沧桑美景),高山草甸,也有插满经幡的扎嘎神山。途中在快到理塘的地方吃高山无鳞鱼火锅,味道很不错,基本属于这一路上吃的最好的一顿。稻城的千亩杨树林,现在是绿油油的一路,在夕阳的照射下,配上高山草地,堪称人间美景阿~

阿容有个著名的笑话,从新都桥到丹巴的路上,远处山坡上匍匐了一头黑白相间的动物,阿容大叫:“看啊!熊猫!熊猫!”我们大惊,扭头定睛细看,原来是一头花奶牛!

4.进入亚丁景区后,到龙同坝亚丁山庄的路在修,两段石子山路比较难走。在亚丁景区内骑马游览,天气变化无常,阵雨是常事,阵雨过后又是阳光明媚。所以,开始游览亚丁一定要把雨衣,太阳镜,防晒霜和帽子都带上(建议帽子一定要带,紫外线很强,一般的防晒霜还是逃不过晒伤的危险)。雨衣在亚丁山庄有租的,20元/套。

阿萍,武汉人,60年代生。她加入到我们队伍中,是因为原来一个都已经出了来回机票的广州MM因工作原因突然退出,而阿峰特意打电话给我,希望我再补加一个女的,因为旅途中安排房间时,不希望我把他和他老婆拆开,他们的行李打包在一起,如果分开的话的确不方便。在网上报名的后备人员名单中,只有阿萍满足“一个人、女性”这两个条件。据说阿萍20多年前年方18便南下到刚刚开放的珠海打拼,后来嫁到澳门入了籍。她和我们其他人在文化背景、教育程度上的极大差异导致我们在稻城后期的旅途中开始分化,阿萍和司机站到了一边,而我们站在另一边。我们和她,如果不得不说的话,可以总结为《当背包族遭遇拉杆箱的故事》。每个人都有优点、缺点,但是有了矛盾以后,很容易把对方的缺点放大,忽视优点,所以在此我不想再做任何评价。

5.回城时过了稻城基本就不会再有强烈的高原反应了。稻城和日瓦都有急救中心,亚丁没有,上了亚丁后如果要叫车回日瓦,费用在200-300之间。

最后来说说我们的司机张师傅,四十岁左右,成都人,他是我在网上通过成都本地的旅行社做中介找到的。(据旅行社说,他们这种包车中介的收费是在司机每天报价的基础上加¥50/天。我并不关心司机和中介如何分成,我只在意我们付出的总价是否合理。)张师傅开一辆自购的现代瑞风商务车,挂靠在一家租车公司下面,专门做旅游包车生意。张师傅看上去很白净、干练,不象我们平时接触的旅游包车司机那样衣衫不整、大大咧咧的。人很精明,对合同条款很小心谨慎。反复看了我草拟的合同,提出了几天修改意见,最后才和我们签了约。

6.海螺沟的温泉相当不错,建议在二号营地泡,原始风味更好。到了冬天可以选择贡嘎神汤,更大更现代。当然可以根据个人喜好选择。

我们这种包车其实风险是很大的,蜀道难难于上青天,我们的性命完全依托给司机的双手。所以在出发前,我要求中介帮我们找至少跑过稻城、丹巴十次以上的老司机,另外要求每个人买够足额的意外险。我们仅要求司机每天按时出发、到达,车况良好,千万不能因车辆的抛锚导致我们的行程延误。所以在合同中有一句话非常重要,“如果因车辆自身原因,耽误租车方行程超过四小时以上的,需赔偿租车方一天的租金。自然不可抗力原因除外,如果因泥石流、公路塌方等而导致必需绕路,因此产生的额外费用双方各自承担一半。”

:由于稻城亚丁几年来的旅游开发,2006年稻城亚丁沿途食宿情况已大为改善,因此新旅程旅行社豪华等安排全程双人标准间,不过国庆豪华等房间有限,请游客在9月15日前报名。康定住宿推荐:

张师傅的车开得不错,很稳,很小心。他对游客的生命还是非常负责的,对自己的车也很爱惜,十天的行程途中洗车两次。而我上次去西藏,包车十六天,两个藏族司机居然从不洗车,车窗上糊满了泥。行程最后一天,4480米的巴朗山下了整晚的大雪,上到半山腰,因路上的雪被前面的车轮压实结成了冰,车子后尾开始漂移(就是头文字D里面那种甩尾漂移),张师傅赶紧停靠在平缓的路边,开始给两个后轮安装防滑链条,下山时更是非常非常小心!

:参考公里数成都—230km—日隆—145km—丹巴—145km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—150km—稻城-110km-日瓦-110km-稻城—150km—理塘—143km—雅江—480km—成都

不过张师傅也挺有脾气的,因为合同中规定了司机的食宿是我们承担,他对住宿的要求就比较高。住宿的旅店大都是张师傅带我们去的,他和老板们都认识,旅游这一行导游、司机靠吃、住收回扣也是惯例,我们也就睁一只眼闭一只眼了。我们六人,三男三女,一般就要三个标准间,因为回扣的原因也还不下价来,那就让旅店送标准间的一张床位给司机住,旅店接受就最好了。如果旅店不同意送标准间,就让旅店送一个普通间床位,如果要洗澡,张师傅可以到我们的房间去洗澡,都没有问题的。但是这一路上,只有第一晚的旅店送了标间给司机住,后来两晚,张师傅看我们都住了标准间,他自己住普通间,就有气了。其实我们的思想、言谈、举止中从未歧视过司机,但是我们这种旅游包车仅要求我们解决司机的住宿,合同上注明食宿标准是¥60-80元/天,吃饭至少要¥30/天,就拿¥80/天的标准来看,那剩下的住宿的钱就是¥50/天,¥50元能住上标准间吗?通常在旅途中普通旅店的标准间是¥120/天,司机就一个人,难道我们还得专门为司机开一个单独的标准间?而且中国的宾馆、酒店都专门设有陪同房,就是专门接待旅游团体的司机和导游的。后来阿华生病提前走了以后,司机一直都是和阿木住一个标准间,尽管我们要稍微多付一点钱,只要不过分,我们也不会亏待他。

行车线路第一条:从成都出发,到稻城有二条路可去,一条路是从成都、都江堰、四姑娘山、小金、丹巴到新都桥、雅江、理塘、海子山、稻城亚丁。

张师傅的故事教育我们,以后包车,应该说明仅包食,不包宿,或者就算包宿时预先说明是普通间。

成都–都江堰 此段全程46公里,所需时约30分钟。

都江堰–映秀
该路段是大九寨环线的黄金线路,该路段路况差,道路不仅窄,而且弯多路陡,设计不合理。每天有高达5万辆的汽车进入,只要一辆汽车稍微出点什么事,就很容易引起堵车,形成巨大的交通瓶颈。再加上都汶高速公路和紫坪铺水库正在施工,也大大影响了通行,但沿线均有交警值勤,不会造成长时间堵塞。所需时约1小时。这段路也是从成都平原前往川西高原的起始,海拔逐步升高。

映秀–卧龙–巴郎山山脚2006年4月卧龙至巴郎山一带已开始修路,有可能实行交通管制,如因堵车影响当天游玩四姑娘山双桥沟,可安排最后一天早上游玩。从映秀左转进入通向四姑娘山及小金的省级公路,此段路车少人稀,至小金全程均为修建不久的水泥路,过映秀后天空更加蔚蓝,空气也清新得多。过耿达之后随即进入卧龙自然保护区,景色更加优美,行驶也相当舒服。此段路海拔由1千米左右升行至2千米左右。至巴郞山下约1.5小时。

巴郎山山脚–四姑娘山日隆镇
此段路一年四季均可通行,翻越海拨4487米的巴郎山时,一般人有轻微高山反应。巴郎山卧龙段全程没有防护栏,巴郎山四姑娘山段全程才安装了防护栏,巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶。从海拔2500米--4487米。行驶时间约3小时。欢迎点击查看以下我们亲自前往拍摄的四姑娘山路况图片集

丹巴-八美镇:
全程110公里,现已改建为柏油路,路面平整,很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”,风光宜人,除此之外,将到八美乡时,途中的高原风光更令人叫绝,如果说有人将新都桥称为“摄影者的天堂”的话,那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达60-80公里,行驶时间约2小时。此段路为上坡,从海拔1780米--3500米欢迎点击查看以下我们亲自前往拍摄的四姑娘山至丹巴路况图片集:
全程约30多公里,均为柏油路面,但由于建成时间较长,部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏,需谨慎行驶,可以称得上二级或三级,风光以高原草原风光为主,与八美的风光有异曲同工之妙,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里,行驶时间约半小时。欢迎点击查看以下我们亲自前往拍摄的四姑娘山至丹巴路况图片集

塔公乡-新都桥:
全程约40多公里,二至三级柏油路面,是川藏北线的必经之地,风景与塔公相似,以藏区草原景色为主。

新都桥-雅江:
全程约70多公里,均为柏油路面,(正在维修道路,有一段碎石路)要翻越海拨4400多米的高尔士山,风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300–4400–2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里,行驶时间约2-3小时。欢迎点击查看以下新旅程工作人员8月26日亲自前往拍摄的新都桥至雅江路况图片集

雅江-理塘县:
雅江至理塘全程约130多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山,全程约146多公里,行驶时间约3小时。欢迎点击查看以下新旅程工作人员8月26日亲自前往拍摄的雅江至理塘县路况图片集

理塘县-稻城:
理塘至稻城全程约140多公里,均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山,我们新旅程旅行社这次进稻城采集回来的信息是由于雨季来临,路比较滑,要注意行驶安全.

稻城-亚丁日瓦:
110公里路面今年百分之六十的路段已经铺设好柏油路,路面很宽,较易行驶。区内约有30公里为碎石路。山高坡陡,海拨较高,自驾者请小心再小心。行驶时间约需2-3小时。

稻城-中甸:这段路以碎石路为主,很多地方正在修建中,建议今年走中甸不要走大小雪山去中甸、请经德荣前往。

行车线路第二条:另一条路可从成都-雅安-二郎山-泸定-康定到新都桥、雅江、理塘、稻城。成都–康定:全长约320多公里,成都至雅安高速公路约137公里,路况极佳。雅安至天全38公里为一级公路,二郎山隧道已经开通,全长4公里,是中国最大的公路隧道,沿途可观赏邛崃山峡谷、二郞山风光。行驶时间约7小时。查看8月25日路况图片

康定–木格错:路比较差,小车可以通过,最后一段只能1、2挡爬上去。

康定–新都桥:全程约71公里,均为二级柏油路面,折多山修路基本结束,路况很好,下了折多山–新都桥正在整修,路比较差,新都桥–塔公–八美也在修路,速度上不去。起始段的风景就是被人们称为“摄影家的天堂”的新都桥风光,其实与八美及塔公的景色是一样,蓝天、白云、草地、牧场、牦牛,还有远处的雪山。翻越海拔4200米的折多山。翻越折多山后,风光稍逊。行驶时间约2小时。
路况情况查看每一条路况介绍。

:

从成都出发是租车好还是坐公车好?其实从经济角度来讲,当然坐公车好,不过公车有几点不方便,第一路途中不能停留,千里迢迢的来路上的沿途各景点您错过了,这可是遗憾。第二,公车从成都直接到稻城的目前为止一天只有一班,大多是从康定转车再去稻城的,座位有限,会影响您出行的时间安排。第三,虽坐公车直线距离您会节省,但是每到一处要想再去其它景点您还是得租车前往,其实车价跟租用越野车一天的价格也相差无几。索性不如从成都直接自已包车前往。

到四川租车的行情是?现在四川租用车辆是按天计划的,带驾的,不必自己驾车、只需您轻松享受美丽风光。无需繁琐的手续,电话预订、随时安排。车辆租用价格包含沿途过路过桥费、油费和车辆维护修理费,客人不需承担此项费用!但不含司机的吃、住。车型多为切诺基越野车、三菱越野车、丰田越野车、金杯车。

在成都租车有没有推荐的车辆租赁中心?目前成都从事稻城或甘孜州直至西藏的旅游车辆当中,很多车辆均为私人汽车,多无旅游牌照。四川旅游局特别提醒租车游客,请勿租用私人车辆,2005年至2006年先后发生几起游客预交车款后车主消失、途中遇到交通事故无法理赔、随意涨价和要游客强收小费恶劣现象。旅游局提示租车请注意以下几个问题:第一,有无正规公司的合法手续。第二,司机的素质、第三,司机的服务质量,第四,汽车的安全保障、第五,司机的高原驾驶技术。推荐:四川新旅程旅游租车行(028-88194116
85066464)此车队司机均长期接受专家培训,对藏区包括甘孜州内景点线路人文地理较为熟悉,有保障专业司机一路相伴
既时导游
更是朋友。司机师傅全程跟随、提供任何方便或帮助,驾驶员多为藏、汉族。熟悉路况,技术好,沿途完全值得依赖。车况图片可点击以下网址查看:

【亚丁门票、马费其它所需费用】:亚丁门票:150元
现为风光明信片门票,点击查看稻城门票优惠政策及门票放大图片

关于亚丁景区骡马服务费调整的公告为了加强亚丁景区骡马管理力度,更好的服务于广大游客,提高骡马利用率。取消木制骑鞍,更新宽松舒适、适合高原骑行的骑具。现对骡马服务费进行调整:一、亚丁马帮管理分“三站式”,分别为:龙同坝、冲古寺站、洛绒牛场站,游客可在这三站购票租马。
(最新消息:由于五一黄金周已过,马票现在只在龙同坝出售,冲古寺和洛绒牛场暂不设点.)二、运行流程:龙同坝站主要售龙同坝至冲古寺票,票价40元;龙同坝至洛绒牛场票,票100元。冲古寺站主要售冲古寺至洛绒牛场票价60元;冲古寺至龙同坝票价30元。洛绒牛场站主要售洛绒牛场至龙同坝票价80元;洛绒牛场至冲古寺票价50元。
三、卓玛拉措属徒步旅游线路,严禁骡马进入。单增措,俄绒措属徒步旅游线路,严禁骡马进入,洛绒牛场站以上严禁骡马进入。
四、马帮管理站每个站设两个售票窗口,游客可根据自己的行程购票。不过大家去了如果私下找马夫,马费还有得商量,尤其是需要前往穿越卡斯地狱谷的朋友。通常为100元/天/匹

【关于高原反应的应对措施】: 个人对付高原反应的办法:
本人去稻城亚丁也有高原反应,就是头疼的厉害,不过吃了一片散利痛二分钟就见效了,还去看了牛奶海、五色海等海子,一天都没高原反应。建议不要带小孩和老人前往稻城-亚丁景区旅游。由于海拨较高,很多游客都会出现高原反应,所以如何预防高原反应是一个相当严重的问题,因为如果带着高原反应旅游,会使您的旅游兴致大减。但现在并没有一个很好的方法来完全防止高原反应,您所能做的就是尽量减少或减轻高原反应所带来的严重后果,这里老生常谈的提出一些方法供参考:1)、采取循续渐近的方法,先在低海拨的地方住宿二晚,再前往稻城亚丁,如在丹巴、雅江各住一晚。2)、旅游途中不要剧烈运动,不要喝酒,要多休息等3)、适当用一些药物,尽管不是很有效,很多文章中已有这方面的介绍。4)、如果发生高原反应,也不要急,这是很正常的事情,可采取休息、吸氧等方法,但如果有条件最好是能到医院输液,这是最有效的办法。这次去稻城可能会出现高原反应的地点有理塘去稻城的路上(高原反应最严重的第一站)、然后是亚丁景区第二站,进入稻城高山反映是最常见的,初到高原者最好多备常用药物如:散利痛、红景天、肌肝口服液、感冒药、消炎药、老牌头痛粉、等。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应,如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等,一般来说过1—2天后,以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。很多因高山病丧命的人,往往是忽略一些最显而易见的早期症状。特别是不要为面子问题而隐瞒症状,尤其要注意一些平时很激进,好胜,雄心万丈,爱面子,自视甚高而体力好的家伙!避免出发前的感冒、发烧之类呼吸道常见病;保存充沛的体力。
初到高原进食切莫过量,可多吃蔬菜、水果、多喝水,最好早上活动前喝足水,活动时多喝水但每次少喝点,最好不吸烟、不喝酒。在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。因为日照强烈,最好戴上墨镜、太阳帽、防晒霜以免紫外线灼伤皮肤。
还有就是进高原时自己带点零食
初上高原时,见到山河如此壮丽,一般会使人有抑制不住的冲动,这时一定要练就一口丹田之气,清心寡欲,自觉休息好第一天,然后再行打算。
在高原上,解决一些常见症状可以使用:散利痛、芬必得治头痛,维生素B6治恶心、呕吐,如果仍感觉不适就应该上医院治疗。稻城、日瓦、亚丁景区都有医疗所。
国际上通行的海拔划分如下: 1500—3500米 为 高海拔( High Altitude );
3500—5500米 为 非常高海拔 ( Very High Altitude ); 5500米 以上为
极高海拔 ( Extreme High Altitude )。 通常大部分人到达2400米
的高度都没有问题,超过海拔2400米以上就有可能患上高山病( Altitude
illness )!

:许多人担心藏区不安全,这是因为不了解藏区,成都出发除去沿途的雅江和理瑭社会治安稍差外,其他地方治安都非常好。稻城是一个旅游县城,加之人口少,治安一直很好,县城金珠镇建立了110报警台,24小时有警察巡逻。为让游客放心,稻城县还制定有一个土政策,全县所有藏族同胞上街一律被禁止携带藏刀。就算是晚上出来溜达也没问题。即便是治安稍差的地方,针对旅游者的案件都很少,不过如在路上出现莫名其妙的路障,那你一定要小心,极有可能是陷阱,办法是停车下车但不可下车去移动路障,等后面的车过了之后你再通过。如果不幸被拦住,也不用惊慌,对方极有可能只是诈一点小钱,如果要的钱不多,给了了事。切不可强行通过。切忌跑夜车,很不安全。精确计算每天的行程,到下午4点钟就得考虑住宿的地方,沿途县与县之间的距离一般都在3小时的车程之间。了解和尊重藏族的宗教信仰及风俗习惯,会让你避免许多不必要的麻烦。——————————————————————————-

图片 2

图片 3

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注